Määritelmä ja kaava
Thevaihdemoduulion hammaspyöräsuunnittelun perusparametri, joka määrittää hammaspyörän hampaiden koon. Se lasketaan suhteenapyöreä piki(vieläkkäisten hampaiden vastaavien pisteiden välinen etäisyys jakoympyrää pitkin) matemaattiseen vakioonπ (pii)Moduuli ilmaistaan tyypillisesti millimetreinä (mm).
Jossa:
● m = vaihdemoduuli
● cp = pyöreä nousu
Vaihdemoduulin tärkeimmät toiminnot
1. Standardointi:
Moduuli standardoi vaihteiden mitat, mikä mahdollistaa yhteensopivuuden, vaihdettavuuden ja helpon massatuotannon.
2. Lujuuden määritys:
Moduuli vaikuttaa suoraan hammaspyörän hampaiden paksuuteen ja lujuuteen. Suurempi moduuli johtaa vahvempiin hampaisiin, jotka pystyvät käsittelemään suurempia kuormia.
3. Mittavaikutus:
Se vaikuttaa kriittisiin vaihteiston mittoihin, kutenulkohalkaisija, hampaan korkeusjajuuren halkaisija.
Moduulin valintakriteerit
●Kuormitusvaatimukset:
Suuremmat mekaaniset kuormitukset vaativat suuremman moduulin riittävän lujuuden ja kestävyyden varmistamiseksi.
●Nopeusnäkökohdat:
Suurnopeuksisissa sovelluksissa, apienempi moduulion edullista inertiavoimien minimoimiseksi ja melun vähentämiseksi.
●Tilarajoitukset:
● Kompakteissa tai tilaa ahtaissa malleissa apienempi moduulimahdollistaa pienemmän vaihteiston koon säilyttäen samalla toiminnallisuuden.
Vakiomoduulikoot
Yleisiä standardoituja moduuliarvoja ovat:
0,5, 0,8, 1, 1,25, 1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, jne.
Esimerkkilaskelma
Jos ympyränmuotoinen jakoväli cpcpcp on6,28 mm, vaihdemoduuli mmm lasketaan seuraavasti:
m=6,28π≈2 mmm = \frac{6,28}{\pi} \noin 2\ \text{mm}m=π6,28≈2 mm
Yhteenveto
Vaihdemoduuli on ratkaiseva suunnitteluparametri, joka vaikuttaakoko, vahvuusjasuorituskykyvaihteen. Sopivan moduulin valinta varmistaa optimaalisen toimivuuden, luotettavuuden ja yhteensopivuuden tiettyjen sovellusvaatimusten, mukaan lukien kuormituksen, nopeuden ja tilarajoitusten, perusteella.
Julkaisun aika: 09.05.2025