1. Määritelmät
HammaspyöräThepienempi vaihdeverkkomaisessa parissa, usein vetopyörästö.
VarusteetThesuurempi vaihdeparissa, yleensä ohjattu komponentti.
2. Keskeiset erot
| Parametri | Hammaspyörä | Varusteet |
| Koko | Pienempi (vähemmän hampaita) | Suurempi (enemmän hampaita) |
| Rooli | Tyypillisestikuljettaja(syöttö) | Tyypillisestiajettu(lähtö) |
| Nopeus | Korkeampi kierrosluku (vähemmän hampaan vuoksi) | Alhaisempi kierrosluku (useamman hampaan vuoksi) |
| Vääntömomentti | Pienemmän vääntömomentin siirto | Suurempi vääntömomentti |
| Materiaali | Usein karkaistu teräs (kulumiskestävyys) | Voi käyttää pehmeämpiä materiaaleja sovelluksesta riippuen |
3. Yleiset hammaspyöräkokoonpanot
Lieripyörät(Yhdensuuntaiset akselit)
Kierrevaihteet(Kulma-/rinnakkaissuuntainen, tasaisempi toiminta)
Kartiopyörät(Suorakulmavaihteisto, esim. tasauspyörästöt)
Hammasratas ja hammaspyörä(Muuntaa pyörimisliikkeen lineaariliikkeeksi, esim. ohjausjärjestelmissä)
Mato ja hammaspyörä(Suuri alennussuhde, esim. hisseissä)
4. Sovellukset
| Teollisuus | Hammaspyörän ja vaihteiston käyttötapaus |
| Autoteollisuus | Differentiaalivaihteistot, käynnistysmoottorit |
| Teollinen | Vaihdevaihteet, kuljetinjärjestelmät |
| Ilmailu | Toimilaitteet, laskutelineet |
| Robotiikka | Tarkka liikkeenohjaus |
5. Suunnittelunäkökohdat
Vaihdesuhde= (Vaihteiston hampaiden lukumäärä) / (Vetopyörän hampaiden lukumäärä)
Painekulma(Yleinen: 20° tai 14,5°) vaikuttaa kuormituskykyyn ja meluun.
Moduuli (metrinen) / Halkaisijan nousu (brittiläinen)määrittää hampaan koon.
6. Valmistus ja tarkastus
Gleason, Klingelnberg ja Mitsubishikoneet erittäin tarkkoja hammaspyöriä varten.
Karkaisuprosessit(Hiiletys, induktiokarkaisu) parantavat kestävyyttä.
Vaihteiden tarkastus(Profiilin, nousun ja heittovälin tarkistukset) varmistaa suorituskyvyn.
Julkaisun aika: 08.08.2025