Kiinan toimittajat rengas- ja hammaspyörävaihteet autoihin
Tasauspyörästön välityssuhteen laskin
Tasauspyörästön välityssuhteen laskin auttaa määrittämään ajoneuvon tasauspyörästön vaihteiden välisen suhteen. Välityssuhde on hammaspyörän ja hammaspyörän hampaiden lukumäärän välinen suhde, joka vaikuttaa ajoneuvon suorituskykyyn, mukaan lukien kiihtyvyyteen ja huippunopeuteen.
Tässä on yksinkertainen tapa laskea tasauspyörästön välityssuhde:
Tasauspyörästön osat
A tasauspyörästö, jota usein esiintyy ajoneuvojen voimansiirrossa, mahdollistaa pyörien pyörimisen eri nopeuksilla samalla kun ne saavat voimaa moottorista. Tässä ovat tasauspyörästön pääkomponentit:
1. Erotustapaus:Sisältää kaikki tasauspyörästön komponentit ja on kytketty rengasvaihteeseen.
2. Rengas:Siirtää tehon vetoakselilta tasauspyörästön koteloon.
3. Hammaspyörä: Kiinnitetty vetoakseliin ja liitetään hammaspyörään tehon siirtämiseksi tasauspyörästölle.
4. Sivuvaihteet (tai aurinkopyörät):Yhdistettynä akselin akseleihin nämä siirtävät voimaa pyörille.
5. Hammaspyörät (hämähäkki)Tasauspyörästön kotelossa olevaan telineeseen asennettuna ne osuvat sivuvaihteisiin ja mahdollistavat niiden pyörimisen eri nopeuksilla.
6. Hammaspyörän akseli: Pitää hammaspyörät paikoillaan tasauspyörästön kotelossa.
7. Tasauspyörästön kanto (tai kotelo): Sulkee tasauspyörästön vaihteet ja sallii niiden toiminnan.
8. Akselien akselit:Liitä tasauspyörästö pyöriin mahdollistaen voimansiirron.
9. Laakerit: Tukee tasauspyörästön osia vähentäen kitkaa ja kulumista.
10. Kruunupyörä:Toinen nimi rengasvaihteelle, erityisesti tietyntyyppisissä tasauspyörästöissä.
11. Painelevyt:Sijaitsee vaihteiden välissä kitkan vähentämiseksi.
12. Tiivisteet ja tiivisteet:Estä öljyvuoto tasauspyörästön kotelosta.
Erityyppisissä tasauspyörästöissä (avoin, luistorajoitus, lukitus ja vääntömomenttivektori) voi olla lisä- tai erikoiskomponentteja, mutta nämä ovat useimmille tasauspyörästöille yhteisiä pääosia.
